东电中电项其大小和体格使其很敏捷。

记得准时锁定直播间，风W风一起收看精彩比赛。北京时间2023年7月14日，标山第110届环法自行车赛结束了第十三赛段的争夺，标山在今天的比赛中，来自英力士车队的科维亚特科夫斯基在比赛最后的爬坡中发动进攻，最终单飞过线，收获了他职业生涯的第二个赛段冠军，同时也是英力士车队在本届环法的首个赛段冠军。

今天比赛早期，西石在比赛最前方形成了一个20人的突围集团，西石其中值得关注的车手包括：科维亚特科夫斯基、阿斯格林、莫霍利奇、赖特、齐默尔曼以及拉图尔等。乐透车队的冲刺车手伊万也在这波爬坡中掉队阿联酋航空车队今天一直在主集团前方进行着积极的领骑，东电中电项波加查颇有随时发动进攻的其气势。突围集团进入最后爬坡的开始时，风W风还有16名车手，风W风领先主集团的时间差也在3分钟左右，FDJ车队的帕谢率先发动进攻，随后被詹姆斯-肖、吉尔斯和特哈达追回。

波加查最后400米发动冲刺进攻，标山温格高迅速反应紧紧贴住，标山波加查在150米赵越詹姆斯肖，赛段第三名过线，收获了4秒的减秒，而温格高则是落后了4秒左右，在今天一共损失了8秒的总成绩。第十三赛段从沙拉罗讷河畔沙蒂永到大科隆比耶山，西石赛段全长137.8公里，西石赛道的设置非常简单，只有发车后87.3公里处的一个途中冲刺点，以及大科隆比耶山的一个HC级爬坡。

赛段前十名：东电中电项总成绩前十名：赛后荣誉衫归属：温格高继续保有黄衫、菲利普森继续保有绿衫、鲍里斯继续保有圆点衫、波加查继续保有白衫。

随着拉图尔在突围集团在冲刺点结束后的下坡中发生掉队，风W风法国车手在国庆日夺冠的梦想就此宣告破灭。相比20世纪中期，标山已经有95%的豺、81%的豹、77%的狼、38%的雪豹在保护地内消失，现存者主要集中在秦岭中部自然保护区群和邛崃山系自然保护区群。

未来，西石要看到青山绿水之外要说哪一种动物要比大熊猫之于中国的意义更大，恐怕没人能举出例子。沈志军认为，东电中电项数量是相对的，东电中电项单纯看1800只对于一个物种来说还是很少的，但对于野外生存的数量来说还是向好的，更重要的是这个定级，同样是个综合指标，不仅要看数量，还要看野外栖息地的环境指标。

为了保护国珍稀动物，风W风维护生物多样性，促进人与自然和谐共生，中国政府决定自2020年起，全面禁止猎捕、交易、食用野生大熊猫及其制品。对此，标山南京市红山森林动物园园长沈志军对中国新闻周刊表示，标山降级是个好事情，预示着保护有了效果，不仅是个体数量上升，野外栖息地的保护也有了好转。